车比手机还好卖,小米昨晚249元起的发布会太炸裂了

小米车比手机还卖得好
小米「杂货铺」算是彻底变成小米「大商超」了。

就在昨晚,小米年中的「人车家全生态」发布会正式召开,三小时的发布会产品多到眼花缭乱,那咱们就一起来速览一下有哪些产品吧。
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小米MIX Flip2
首先上场的是小米的小折叠迭代款,设计风格上面,基本和上代一样,咱们说说不一样的。
配色方面有四种:梅子青、贝壳、星云紫以及格子金。
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硬件方面搭载骁龙 8 Elite 是毋庸置疑的。
屏幕方面采用了外屏 4.01 英寸 1.5K 屏幕,内屏采用 6.83 英寸。
并且使用了 50μm 超韧柔性玻璃,采用了三级连杆+四浮板的小米龙骨转轴。这套组合拳打下来让小米MIX Flip2 在 20 万次折叠折痕深度上控制到了 50μm 以内。
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电池也是小折叠当中的 TOP1 梯队,达到了 5165mAh,且支持 67W 有线快充和 50W 无线快充。
但是机身尺寸方面将厚度控制在了 7.57mm,重量为 199g。
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影像方面从去年的长焦+广角方案改为了双广角,主摄为 50MP 的光影猎人 800+50MP 超广角组合。
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最后售价方面看齐上代,没涨价,具体对应如下:
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当然了,上代让拍立得为之颤抖的随身拍套装也随着更新了,价格是 699 元,免费送一盒相纸。
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如果只相中了这个小打印机也可以单买,还是熟悉的热升华技术,但是可以快速覆膜,让照片保存得更久,价格是 599 元。
小米平板7S Pro
如果想要体验玄戒 O1 的话,这款平板无疑是最便宜的方案了。和小米平板7 Ultra 相比,这颗玄戒 O1 的超大核仅有 3.4GHz,属于降频版,不过体验差距不大。(小米平板7 Ultra 为 3.7GHz)
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外观配色取名上面就略显潦草了:钛金属、寒武岩灰、紫色、黑色。这种割裂的配色取名确实有点让人摸不着头脑。
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采用全金属机身,重量上面为 576g,厚度为 5.8mm。
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屏幕尺寸方面采用了 12.5 英寸的 3K 144Hz 屏幕,PPI 达到 308,并且屏幕还有柔光版可选。
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在拍照扫描上也没含糊,光影猎人 800 的后置 +32MP 的前置镜头。
续航方面,配备 10610mAh 的电池以及 120W 有线快充。
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最后是价格环节:
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既然是大平板,那相应的配套生产力键盘和手写笔自然也是没落下,悬浮键盘为 999 元,小米焦点触控笔为 399 元。
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而如果是学生身份这根笔还能免费送。
我学生是什么梗我是学生闲鱼表情包- 弹幕秀
REDMI K80 至尊版
这款手机在发布前就曝光得只剩下售价了,阿红就简单罗列下它的主要配置:
-SoC 为天玑 9400+,配备小米自研独显 D2 芯片。
-配色为云杉绿、冰锋蓝、月岩白、砂岩灰
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-屏幕方面为 6.83 英寸的 1.5K 144Hz 直屏,拥有全亮度 DC 调光以及圆偏振光技术护眼技术。
-影像方面配备光影猎人 800 镜头 +8MP 超广角双摄(小米到底囤了多少 OV50E)
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-续航快充方面配备 7410mAh 和 100W 有线快充,支持旁路充电。
-0916C 的超频宽马达、1115 同轴对称双扬声器就是K80的主要卖点了,并且王腾也称音质超过了友商最强的小米 10S。
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-其他外围配置方面,超声波指纹、IP68+IP69 的防尘防水自然也是标配。
最后的价格环节,在提升如此多的情况下,K80 至尊版的售价看齐了上代,为 2599 元起,价格还是相当的 amazing 啊!
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REDMI K Pad
千呼万唤始出来,在无数米粉的翘首以盼中,REDMI 的小尺寸平板终于是登台了。
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不过它的配置相信大伙儿都已经在网上看过了,咱们也就简单过一遍配置:
-SoC 同样为天玑 9400+。
-屏幕配备 16:10 的 8.8 英寸 3.5K 165Hz LCD 屏幕
-拥有 7500mAh 电池和 67W 的有线快充,旁路充电双 C 口也都配备。
-拥有双 X 轴震动马达以及四音圈的对称双扬声器。
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亮点设计在于 REDMI K Pad 的 SOC 被放置在平板的几何中心,除了能带来更好的均热表现,并且不管从哪个方向握持都能避开热源。
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最后是价格环节,为 2799 元起,乍一看还行,但是起步配置是 8GB+256GB,emmm…如果不是重度米系设备捆绑的同学,建议再等等。
REDMI 同样也为它准备了一个游戏手柄配件,售价为 499 元。
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小米AI眼镜
穿戴部分咱们就按重点来了,除了小米 YU7 汽车,备受关注的莫过于小米的这款 AI 眼镜了。
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先说它的本质,是第一人称相机+耳机+眼镜的结合体。
硬件方面,采用高通 AR1 处理器,拥有一颗 IMX 681 12MP 的摄像头,和 Meta Rayban 一样,也有单独的拍照按键。
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除了拍照录视频,它还支持最高 2K 画质的直播,当然也和其他 AI 眼镜的思路一致,在镜腿上面也集成了扬声器,作为开放式耳机使用。
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并且顶配版本还支持镜片变色。
整体质量为 40g,支持近视配。
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配套功能上也大差不差,基于超级小爱,比如同声传译,图像识别,语音呼出小爱扫码支付(社死功能)等。
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价格方面为 1999 元起,具体如下:
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小米手环10
作为小米最年长的穿戴设备,已经来到了第 10 代。
屏幕终于改成了 1.72 英寸的四边等宽的屏幕,强迫症狂喜。峰值亮度支持 1500nits,阳光下也非常清楚。
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配色方面提供四种,黑色、银色、粉金以及新出的嫩芽绿。并且保留了上代颇受好评的陶瓷白。
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价格对比上代提升了一点,为 269 元起,NFC 版本为 319 元,具体如下:
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不过阿红觉得手环的灵魂就在于 NFC,阿红身边许多用 iPhone 的同事已经把小米手环当 NFC 卡片用了。
除了手表表带琳琅满目,小米这次还给手环整了个充电桌搭,可以把手环本体放进去,充当时钟蓝牙以及闹钟的功能。
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售价 199 元,支持 8、9、10 三代手环。

小米手表S4 41mm
作为小米第一款小尺寸的智能手表,重量为 32g,厚度为 9.5mm,对女性和喜欢轻便的男性用户较为友好。
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售价为 999 元起。
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小米开放式耳机Pro
采用耳挂式设计,拥有五单元声学系统和哈曼卡顿的调音,当然利好 iPhone 用户的智能录音功能也没落下。
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前代产品 699 元我以为已经够猛了,这次直接干到了 999 元。耳机业务已经算得上小米的短板了,在同级别的产品当中体验实在算不上顶级,想入手的同学可以等一波跳水。
小米YU7
无论是 REDMI K Pad 和 K80 Ultra 提前曝光预热,还是前面的产品节奏飞快发布,都不难看出,今晚的主角是小米的 SUV 新车——小米 YU7。
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首先是外观配色,除了上次技术发布会带来的 4 种颜色,这次还新添了 5 种,一共有 9 种配色,总有你喜欢的。颜色太多阿红就不一一念了,大伙儿直接看图:
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并且内饰也提供了4种:
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三围长宽高为 4999*1996*1600mm,轴距为 3000mm,是一辆妥妥的中大型 SUV。
作为家庭属性比较强的车型,重点当然是收纳空间了。
前备箱拥有 141L 的容积,后备箱就更不用说了,不放到的情况下为 678L,放到就来到了 1758L,直接当个 1.8m 的大床也没问题。
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配置方面,和之前报道一致,小米 YU7 同样拥有 3 个版本,分别是:小米YU7 标准版(超长续航后驱)、小米 YU7 Pro(超长续航四驱)、小米YU7 Max(超长续航高性能四驱)
在动能配置上,全系标配了小米 V6s Plus 的超级电机,数据如图:
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但是三个版本在配置命名上大伙儿也能看出来是不同的:
YU7 标准版为单电机后驱,最大马力 320PS,峰值扭矩 528N·m,0-100km/h 加速 5.88 s。
配备 96.3kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 续航里程 835km,成为中大型纯电 SUV 续航第一。
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YU7 Pro 为双电机四驱,最大马力为 496PS,峰值扭矩 690N·m,0-100km/h 加速 4.27 s。
同样搭载 96.3kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 续航里程 770km。
YU7 Max 为双电机四驱,最大马力为 690PS,峰值扭矩为 866 N·m,0-100km/h 加速 3.23 s,同样也是四驱纯电SUV续航第一。
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电池则搭载 101.7kWh 三元锂电池,CLTC 续航里程 760km。
并且全系配备 800V 碳化硅高压平台,能够达到 12 分钟快速补能 620km,目前支持的充电站还不太多,不过可以不用,但不能没有。
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座舱和辅助驾驶方面。
座舱内部配备骁龙 8 Gen3 芯片,而辅助驾驶方面,拥有一个激光雷达、NVIDIA Thor 智驾芯片,算力达到 700TOPS,1 个 4D 毫米波雷达,12 个超声波雷达,以及 11 个摄像头。
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并且还有小米之前展示的这款细长的「天际屏」,能显示速度、座舱状态和部分娱乐信息,但它不是屏幕,本质上依然还是曲面投影技术。
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而这些,全部都是标配。
并且 YU7 还提供了新能源车上面的痛点解决方案——可变色天幕,进一步防晒。
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受篇幅限制原因,配置上面面俱到就太长了,感兴趣的同学可以去官网仔细看。
最后价格方面,对标 Model Y 的小米 YU7 在价格上也低了一万元,为 25.35 万元起,具体如下:
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销量直接给阿红干傻了,一个小时大定 28.9 万台,让隔壁 REDMI 友商直呼车比手机卖得还多。
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不是说好的今年困难呢?
最后,如果已经定了 SU7 和 SU7 Ultra 的同学但还没交付的,可以在三天内转订 YU7。
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这个操作还是相当人性化了,就是不知道转订还得等多久才能提上车了……


本文编辑:@ 阿红

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