法拉第未来交付与贾跃亭回国遥遥无期,美国创业再失败?

贾跃亭欠下700亿,跑路美国创立的法拉第未来,如今也面临着生存窘境。

前段时间乐视这家已值暮年的科技公司又频频出现在了大众视线里。不为别的,没了老板的神仙日子实在令人羡慕(不敢)。老板呢?黄鹤贾跃亭欠了700亿跑路美国,还大张旗鼓开了家叫法拉第未来的新势力车企。

欠钱跑路美国创立法拉第未来

超过8、9位数可能大家就没什么概念了,700亿算不算多呢?作为对比,罗老师锤子科技倒闭欠了6亿,1个贾老板=106个罗老师。前者努努力就还了,贾跃亭这靠其他 APP 过年分的钱大概只够还乐视欠的。

乐视 欠122亿

当然也不能说是跑路,贾跃亭这是化身美利坚大桩韭菜收割机、新时代投资者噩梦,孙哥来了都得叫他哥。努力挣钱,下周回国。

下周回国

怎么收割挣钱呢,贾跃亭还是很有眼光的,新能源汽车大火,造车新势力这几年一批接一批。2014年贾跃亭在美国成立了法拉第未来,算起来和小鹏、蔚来是同一年成立的。

法拉第未来

别家的孩子已经遍地跑了,法拉第未来公司虽然2021年也在美股上市,但现在可连一辆量产的车都没有。FF 91 的美好未来果然还未来。

官网

不过除了继续在美拉投资,贾老板最近似乎终于动起了回国的念头。

贾跃亭回国?

1月18日法拉第未来宣布与黄冈市政府签署了战略协议,以推动公司中美双主场的战略落地。

与黄冈市政府签署了战略协议

黄冈政府网也发文证实确有其事,要落地我们支持。

与黄冈市政府签署了战略协议

不过法拉第未来上面自己也写了:不具约束力的合作框架协议。造一半造不动了,或者压根没想造也管不着。这个事估计就连贾老板本人都不清楚做的成还是做不成。

表情包

肯定有人觉得这是为了拉投资拉股价的日常操作,小蝾也觉得有这个嫌疑。

 FF 91 Futurist 抵达上海

不过,没想到老贾这一个月直接把测试车运了回来,2月13日宣布 FF 91 Futurist已抵达上海。

 FF 91 Futurist 抵达上海

随后上海办公室内的实车照片也发了出来,还是很有豪车的感觉。

 FF 91 Futurist 实车

官网宣传图作为对比,不得不说这个车标是真好看,贾老板的审美是很在线的。

 FF 91 Futurist 预订

光是这个车灯设计,2016年就已做出了引领时代的效果。

 FF 91 Futurist 车灯

此前晒出的内饰图看起来也同样够气派。

 FF 91 Futurist 内饰

 FF 91 Futurist 内饰

FF 91 Futurist 是法拉第未来第一款量产车和旗舰车型。1050 匹马力 0-60 英里(约 96.56 公里)加速 2.27 秒,续航里程 381 英里(约 613.16 公里)。

价格方面此前有传言约人民币280万,果然高出特斯拉一个档次。

采访

贾跃亭自己也曾说:有信心颠覆迈巴赫、法拉利、宾利…

采访截图

不过如果你还在期待贾跃亭能做出下一个乐视电视的话,凉水这就来了。

表情包

FF 91 Futurist 交付遥遥无期

FF 91 Futurist 测试车回国是为了做市场测试和验证,包括充电和基础设施与其他硬件和软件应用的兼容性,压根没提在国内量不量产的事。

2月14日 CEO 陈雪峰表示 FF 91 Futurist 的生产和交付时间为3月、4月底。

生产和交付时间为3月、4月底

当然前提是:资金到位。

资金到位就交付

且不说怎么才算到位,没到位又如何。FF 91 也不是第一次销售了,上一次预售交了订金的用户都还在等着呢。

预订界面

虽然不算多,但万一石沉大海多少人可以不心疼?成立都快9年了,法拉第未来的第一款车是拖了又拖,这次估计也悬。

亏损严重

况且贾跃亭自己...如果你问他是不是又缺钱了 准备回国了,他肯定回你:

下周回国

结语

贾跃亭回国与否目前已经完全不重要了,不论对于债主还是消费者,无疑更希望法拉第未来这家公司能够走的更远,实现老贾说过的那些大话。毕竟,这样才能有钱,有钱了才能考虑回国还钱…………