还记得 21 年初,雷军高调宣布小米正式进入智能电动汽车领域,并计划未来 10 年在该领域投入 100 亿美元时,引来网友一阵沸腾。而且由于小米一贯的产品调性,也是让无数网友对小米汽车充满了期待。
都说小米是行业价格「搅屎棍」,不管是在手机、智能家居还是智能穿戴等领域,其打破底线的「亲民」定价策略总是能让同行们咬牙切齿。
小米作为拥有庞大用户群体与高影响力的一个品牌,选择在这个节点加入新能源汽车领域也是无可厚非。相信大家都很期待,有了小米汽车的加入能给该行业带来怎样的震动!
小忆可是盼着小米将智能电动汽车干到 9.9W 包邮!根据官方说法,小米第一台汽车预计明年上半年量产,意味着还剩下一年左右时间。
新车相关爆料也是在最近活络起来!前段时间,有汽车博主@李大锤同学在小米科技园拍到一款被重度包裹伪装起来的汽车,并猜测这便是传闻中小米的第一台汽车。
看到激光雷达,小忆心里是一咯噔,要知道目前配备激光雷达车型售价基本在 30 万元以上。
这玩意儿造价成本在这儿,如果用在小米汽车售价 9.9W 起肯定是不可能了。无独有偶,随后又有网友曝出了小米汽车的二级供应商泄露文件。
车身线条较为圆润,采用了隐藏式车门把手设计。加之印有小米 LOGO 的金属轮毂与黄色刹车卡钳,整体风格偏向于运动!
另外,车顶上的激光雷达应该是没跑了,这也意味着这台小米汽车售价与定位不会太低,定价说不定还真就如网传的 30 万元起步!
既然小米汽车售价与定位到了这个级别,以小米一贯性价比来看,小米MS11的正式版本内饰、配置堆料方面应该不会让大家失望。不说秒杀友商,至少做到在同价位里非常有竞争力应该没问题吧?
还有一点,关于上面泄露的小米MS11汽车图片等信息,小米公关部总经理王化在微博上发声证明了此事为真!
但泄露的只是模具打样商早期的设计稿,也就是说距离最终版可能会有一些出入。
在供应链、生产线没有非常完善成熟的情况下,不如提高汽车品质、拉升售价换来更高的利润。
一上来就卷价格,对比有着多年底蕴的大厂,小米汽车确实很难有优势。至于什么时候能推出性价比「贫民」车,得看小米今后的计划了,咱们姑且期待一下